Informacije o Cessna 150 sustava goriva

Cessna 150 jepopularna privatni avion jer to obavlja dobro . To ječetvrta najviše proizvodi civilni zrakoplov , pronalaženje svoje mjesto u letačkog , osobnu uporabu , pa čak i na turnejama . To jefiksna krila , tricikl opremu , zemljište zrakoplova s jednim motorom . Njegova Sustav za gorivo jeosnovni gravitacija - fed sustav s rasplinjačem . Spremnici za gorivo i sump odvode

Cessna 150 ima integrirani dizajn spremnika krilo , pomoću krila za spremanje goriva . Krila mogu držati 38 litara goriva , 19 litara po krilu . Goriva , 35 galona se koristiti , ostavljajući 3 galona neupotrebljiv . Protječegorivo gravitacijom preko zapornog ventila za gorivo , kroz filter za gorivo i na karburator . Sump slivnici smješteni tako da gravitacija vuče teške nečistoće iz goriva prema dolje , da se izlije iz okna području . Dodatni trbuh sump odvodi mogu biti instaliran na Cessna 150 .
Potrošnja goriva

Potrošnja goriva mogu varirati od onoga što je objavljeno u Cessna 150 Priručnik zbogmnogih varijable stvarnog leta . Vaš Cessna može konzumirati do 9 litara na sat . Imajući karburator pravilno namjestiti će pomoći u smanjenju potrošnje goriva . Potrošnja goriva je također varira ovisno o tužbi zrakoplovu . Kad penjanje , potrošnja goriva može doći do 10 litara po satu, ili 8,3 litara akomješavine zraka i goriva se nagnuo . Na razini , krstarenja let , potrošnja se u rasponu od 7,5 litara na sat na nagnuo 6.3 . Prilikom spuštanja , potrošnja goriva obično padne do 5 litara na sat , a ako se nagnula , da se 4 .
Mjerača goriva

Prema saveznim zrakoplovnim propisima , goriva mjerači moraju pročitati točno samo kad su tenkovi su ili puna ili prazna . Prema navodima proizvođača , ako su mjerači čitanja kod oznake jedna četvrtina za oba tenkova , onda očekujem da postoji samo tri galona goriva preostalo . S obziromnajboljim okolnostima , ova količina goriva će , u najboljem slučaju, trajati oko 20 minuta .
Razreda avionskim gorivom

Cessna 150 je dizajniran za korištenje80 /87 oktana gorivo , koji je obojen crvenom bojom za identifikaciju . Koristite ovo kao minimalna -grade gorivo vašeg zrakoplova . Ako ste u mogućnosti da biste dobili ovaj razred , kao što je postao manje dostupan , što može koristiti višu ocjenu . Nikada ne koristite nižu ocjenu . Sljedećih dostupne razreda su100/130 oktana gorivo obojen zeleno i100LL ( niska olovo ), što jenajčešće dostupna i obojena plavo .
Održavanje goriva

uslugaCessna nakon svakog leta s pravilnom ocjenom goriva . Na dan prvog leta i nakon svakog točenja goriva , odvod kartera prostor za oko četiri sekunde . Time se briše cjedilo mogućeg vode , sedimenta ili zagađivača . Okrenite gumb za odvod . Kad je završio , pobrinitedrainer zatvoren .