Povijest Dijete automobila Sjedalice

sigurnost djece auto sjedala pružaju djeci sa sigurnošću prilagođeno sjedištem u svojih roditelja vozila . Za dojenčad , proizvođači trenutačno proizvode stražnja sjedala , koje uzimaju u obzir njihove slabe vratove . Djeca starija od 1 godine imati prednja sjedala , a djeca se više od 40 kilograma očekuje da se vozimo u booster koji postavlja redovito pojasa na ispravnu visinu . Prije

Pojavom automobila , također je došaoizum Sigurnost djece automobilska sjedala. Godine 1898 ,prvi model izašao . Za razliku od sjedišta danas , ovaj model je dizajniran samo zadržati dijete u sjedalicu i spriječiti ga od ispadanja iz automobila . Dizajn je jednostavnokomad tkanine s vezicama oko jednog kraja . Kako bi ga koristili ,dijete je stavljen unutar tkanine i vezan za sjedalo .
Invention

1933 ,Bunny medvjed Tvrtka stvorionešto sigurnije autosjedalica za nove Fordova koji su sve popularniji . Svrha ovog sjedala je odgajati djecu do razine da bi mogli lakše može vidjeti osobe iz prednjeg sjedala i kako ih spriječiti od ispadanja iz sjedišta u potpunosti.
Evolucija

Godine 1962 ,prvi stražnja dijete sigurnosti autosjedalica je izumio britanski čovjeka po imenu Jean Ames . Ovo sjedalo ne samo osiguran djecu u vlastitom upregnuta stolicu , ali se također koristi novu fizika - based koncept poznat kao " spustiti ". Vozite diktira da je sigurnije za putnika usporavati u istom smjeru kao i vozilo , a ne suprotno . Još jedan golem napredak ovog modela je njegov oklop , na kojemu se nalaze u obliku slova Y grupu trake koja je išla preko oba ramena i postili između djetetovih nogu .
Standardi

u početkuautosjedalica dijete činilo kao propalog proizvoda , što je vrlo malo obitelji to iskoristiti , smatra je nepotreban trošak . Godine 1966 proizvođači uvjeren američki Department of Transportation donijeti sigurnosne propise koji zahtijevaju korištenje sigurnosnog sjedala u svim vozilima . Do 1984 , otprilike polovica američkog stanovništva u dobi od 4 godine vozio u sigurnosnom dijete sjedalo automobila , a sve države su zakon zahtijeva korištenje sigurnosnog sjedala za djecu .

Prednosti

Od svog izuma ,dječja autosjedalica je spasio živote bezbroj djece . U stvari , u 1997 , šest od svakih 10 djece poginulo je u sudaru poginuo jer nisu bili upregnuti u sigurnosnom sjedalu . Moderni sjedala koriste polipropilenske plastike , što je teže nego redovito plastike i neće slomiti pod pritiskom nego flex i malo popustiti . Moderne trake i presvlake su otpornost na vatru , a pojasevi moraju zadovoljiti razine čvrstoće sigurnosnih pojaseva odraslih .