Problemi spremnik propana
Propan jezajedničko gorivo za dvorišna roštilja , motora i prijenosnih peći . Zanimljivo , propan je normalnoplin , ali kada se kondenzira u kontejner , koji se javlja u roštilj , da postaje tekuća . Srećom , to se može održati u kontejnere po razumnoj tlaka . To omogućava za žurnom vrijeme punjenja , jeftini kontejner izgradnju i cjenovnom rangu koji je sličan benzina . Kontejneri
Propan tenkovi su izrađeni od čelika i nude se u različitim veličinama na temelju njihovog korištenja . Najmanje tenkovi su jedno vrijeme koristiti , alistandardne veličine za roštiljanje , kao ivelika površina za rekreaciju vozila , su za višekratnu upotrebu i punjenje. Najkritičniji faktor od većih kontejnera je njihova boja , ako su oslikani tamnu boju umjesto standardnih siva ili bijela ,tenk će kontinuirano vatri dok dođe do eksplozije .
Leaks
curenjaspremnik propana , koja se često nazivatenk čineći ruglo buke , može biti uzrokovano bitinekoliko različitih čimbenika . Prvi problem bi mogao bitiotvoren ventil za otpuštanje , međutim, nakon što je otkrio ,jednostavna prijelazu u smjeru kazaljke ventila će zaustaviti curenje . Drugi uzrok , sigurnosni ventil aktiviranje , jespremnik ispustio višak propan u vrućim ljetnim danima . Za zaustavljanje curenja , jednostavno uzeti tenk na hladu i sprej dolje s hladnom vodom .
Crijeva
tank crijevo zajedničko propan certificiran nositi male, niske Spremnici 5-40 funti, standardne mase za spremnike za rekreaciju. Nažalost , ti crijeva će dobi s vremenom , baš kao tenk . Starenje rezultira pucanja iz vanjske gumeni oklop , što je dovelo do propuštanja što bi potencijalno moglo izazvati eksploziju . Odmah zamijenite crijevo ako vidite bilo kakve znakove izvana postaje suha i ispucala .
Rust
Biti izvan za većinu svog života , propan tenkovi su vrlo osjetljivi na zahrđali . Hrđa je opasno na tenk jer će jamu iz oblogu , ugrožavanja sigurnosti njegove strukture . Ako je bilo hrđe je primijetio , odmah premazati zahrđao mjesto s odobrenim boje boje poput hladu sive ili bijele boje.
Zbrinjavanje
Iako niski tlak propan tenkovi su se izgradile da bi se preselio često , ostavila otvorenom , i ponovno puniti mnogo puta , tenkovi i dalje moraju biti odloženi na kraju . Namjeravate li se dijeliti na stare spremnika sami , nego ga je u trgovinu za jedan novi , postojipravilan postupak . Uzmi tenk licenciranom punionice pustiti njihovi tehničari pregledati ga tenk . Ako oni smatraju da je neprikladna za punjenje ili uporabu , ili neka ih zbrinuti ili se obratite tvrtkitenk je proizveden od strane brinuti o beskorisnom spremnika .
