Nadzemni goriva Pravilnika Storage

Mnogi standardi i propisi postoje za nadzemnih spremnika za gorivo . Projektiranje i ugradnja nadzemnih plovila skladištenja goriva vrlo je složen. American Petroleum Institute ( API ) standard 650 ocrtava propise i zahtjeve za zavarenih čeličnih spremnika koji se koriste za skladištenje nafte materijala . Ovaj standard utvrđuje minimalne zahtjeve za materijalne , dizajn , izrada, montaža i ispitivanja za okomito , cilindrične , nadzemni , zatvoreni i otvoreni top , zavarena spremnika ugljika ili nehrđajućeg čelika za pohranu u različitim veličinama i kapacitetima . Spremnika Dizajn
skladištenje goriva moraju biti s kompatibilnih materijala .

Materijali koji se koriste u projektiranju i izgradnji jednog nadzemnog spremnika goriva mora biti u skladu s gorivom i mora biti u stanju izdržati sve efekte temperature i tlaka . Tu mora bitiobuzdavanje područje oko spremnika koji je sposoban za držanje cijeli kapacitet broda . Spremnici za skladištenje goriva trebao biti dizajniran s visokom razinom tekućine alarmi i kontrole kako bi se izbjeglo prepuni . Metoda ( mehaničke, električne ili ljudske intervencije ) onemogućiti ili preusmjeravanje opskrbljuju prije nego što dođe tekućinom je takođeruvjet .
Rad i upravljanje
Nemojte prepuniti spremnik za pohranu goriva .

Sve niskog tlaka ili spremnici tlak goriva atmosferske trebali imati otvore za ublažavanje bilo izgrađeno pare . Tenkovi treba raditi samo ( ispunjen ) za 80 do 90 posto kapaciteta kako bi se izbjeglo prepuni ili tekući ekspanziju . Materijali koje zahtijevaju unutarnje grijača ( obično pomoću pare topline) treba pažljivo pratiti i provjeravati kako bi se osiguralo da ispušni linije ne propuštati gorivo u pare i kondenzata linija koja bi mogla završiti u otpadne vode ribnjaka .

Periodično ispitivanje i nadzor
tenkovi mora se redovito kontrolirati .

nadzemni posude za skladištenje goriva mora se redovito testirati na statiku u vremenskim razmacima . Ako bilo trošenje ili oštećenje je vidljivo , popravci moraju biti napravljeni . Učestalost i vrsta strukturnog integriteta testiranja temelji se na dizajnu i veličini spremnika . Korištenje hidrostatskog , ultrazvučne i rendgenske snimke testiranja potrebna za nedestruktivno određivanja strukturni integritet . Zapisi se moraju čuvati i osoblje često treba ispitati vanjsku oplatu broda za znakove curenja ili oštećenja .