Što se reciklira baterije koje se koriste za
olovnih baterija se najčešće koriste u automobilskoj industriji , i to je to industrija koja vodi pogon za reciklažu . Trenutno , oko polovice svih vodstvu koristi u novim baterijama dolazi iz stare baterije . Olovnih baterija se koristi u mnogim vrstama motoriziranog prometa uključujući automobile , kamione , motocikle i golf kolica . Na kraju svog života mogu se reciklirati time što terenu i obrađuju izdvojiti vodstvo .
Nikal - kadmij baterije
nikal - kadmij ( NiCd ) baterije se koriste u komercijalne zrakoplove i putničkih brodova . NiCd baterije su otrovne i ako se ne obrađuju pravilno; Jednomslučaj baterije degradira , kadmij ulazi iz kontaminiraju zemlju i vodu . To je vrlo teško očistiti zagađenje kadmij . U Europi , NiCd stanice su zabranjene iz robe široke potrošnje . Kadmij može se sigurno oporavio od NiCd baterija i koriste kako bi nove baterije . Nikal se koristi u proizvodnji metala industriji .
Nikal-metal - hidrid baterije
nikal - metal - hidrid ( NiMH ) baterije su manje toksičan od nekih druge vrste . Oni su u velikoj mjeri zamijenili NiCds u većini potrošača aplikacija . Oni sadrže nikal i elektrolit , oba od kojih su loše za okoliš u velikim količinama , iako se često može raspolagati pojedinim baterije u normalnim smeća relativno sigurno . NiMH baterije može se reciklirati na njihovu nikla . Nikal pronalazi koristiti u raznim high - end proizvoda od metala , a može se koristiti za izradu novih baterija .
Litijske baterije
Prije recikliranja litijske baterije , važno je da ih ocijedite cijelosti . Ako postoji bilo koji naplaćuje napustio bi to moglo izazvati nesreću . Litijske baterije sadrže metalni litij može biti opasno u odlagališta , ali ako recikliratilitij mogu obnoviti . Litij otopi , što je ne- reaktivni i sigurnije . Nakon tog procesa se prodaje na druge tvrtke , uglavnom za proizvodnju industrijskih maziva . Litij - ionske baterije se može reciklirati , ali to nijevrlo unosan proces što manje korisna litij može nadoknaditi.