Pro i kontra za hendikepirane Vožnja

invalide ili tjelesno invalidne osobe su u stanju voziti kroz posebne preinake na svojim vozilima . Sustav je namještena kako bi pomogla s invaliditetom osoba koristiti funkcije automobila njihov invaliditet ne može dopustiti . Na primjer , netko bez funkciji njezine noge mogu koristiti ručne kontrole za podešavanje gasa i kočnice . Rashodi

Rashodi za namještanje automobila za osobe s invaliditetom je prilično visoka . Za osobu na proračun s invaliditetom , taj trošak može biti više nego što si mogu priuštiti . Trošak ovisi o složenosti invaliditetom i osobe motorička kontrola . Od 2011 , neki pilotiranje lako može koštati više od 100.000 $ za osobe s vrlo ograničenim fizičkim funkciji .
Mobility

povećana mobilnost bude u mogućnosti voziti može pomoći osobama s posebnim potrebama strahovito . Osoba je povećan slobodu doći i otići kako mu se prohtije . Hendikepirana osoba je manje ovisnom o drugima , a on štedi vrijeme tako što ne moraju čekati vožnje ili autobusne linije .
Opasnost

Nisu svi hendikep vožnje platformama su iste kvalitete . Neki pilotiranje su domaći , dok drugi mogu biti od dizajna i kvalitete zvuka . Odstupanje u kvaliteti može bitirazlog za zabrinutost . Akorig ošteti ili pauze tijekom vožnjevozač izgubi kontrolu nad vozilom , to može biti vrlo opasno .
Povjerenje

Možda je jedan od najvećih prednosti za onemogućen se moći voziti se povećava njihovo samopouzdanje i self oslanjanje . Čin vožnje je nešto što su fizički sposobni uzeti zdravo za gotovo , a kad jehendikep osoba može voziti , ona shvaća da ne može biti onoliko ograničenja na ono što ona može učiniti ili postići .