Kako zvuče različiti problemi

1. Lupanje motora

* Zvuk: Metalni zvuk kuckanja ili kucanja koji se povećava brzinom kako se broj okretaja motora povećava.

* Uzrok: Postoji nekoliko mogućih uzroka lupanja motora, uključujući:

* Niska razina ulja

* Istrošeni ili oštećeni ležajevi motora

* Šamar klipom

* Nakupljanje ugljika na klipovima ili ventilima

* Popravak: Rješenje za lupanje motora ovisi o uzroku. Ako je uzrok niska razina ulja, jednostavno dodavanje ulja će riješiti problem. Ako su uzrok istrošeni ili oštećeni ležajevi motora, ležajeve je potrebno zamijeniti. Udarac klipa i nakupljanje ugljika ponekad se mogu popraviti upotrebom aditiva za čišćenje mlaznica za gorivo.

2. Cviljenje prijenosa

* Zvuk: Visoki zvuk cviljenja koji je najuočljiviji kada vozilo ubrzava.

* Uzrok: Cviljenje mjenjača obično je uzrokovano niskom razinom tekućine ili istrošenim zupčanicima.

* Popravak: Rješenje za cviljenje mjenjača je dodavanje tekućine ili zamjena dotrajalih zupčanika.

3. Buka ležajeva kotača

* Zvuk: Zvuk škripanja ili brujanja koji je najuočljiviji kada vozilo skreće.

* Uzrok: Buku ležaja kotača uzrokuju istrošeni kuglični ležajevi u sklopu glavčine kotača.

* Popravak: Rješenje buke ležajeva kotača je zamjena istrošenih ležajeva kotača.

4. Cviljenje kočnica

* Zvuk: Visoki cvileći ili škripavi zvuk koji je najuočljiviji kada se pritisnu kočnice.

* Uzrok: Cviljenje kočnica obično je uzrokovano istrošenim kočionim pločicama ili rotorima.

* Popravak: Rješenje za škripu kočnica je zamjena istrošenih kočionih pločica ili rotora.

5. Propuštanje ispuha

* Zvuk: Zvuk šištanja ili pucketanja koji dolazi iz ispušnog sustava.

* Uzrok: Propuštanje ispušnih plinova obično je uzrokovano rupom ili pukotinom u ispušnoj cijevi.

* Popravak: Rješenje za curenje ispušnih plinova je zakrpanje rupe ili pukotine na ispušnoj cijevi.