Dijelovi vjetroagregata i njihovi troškovi

Tijekom 2000-ih , vjetroelektrane tehnologija i proizvodnja postalamilijardi dolara poslovanja . Kaožalba zelenije tehnologije i dalje razvijati ,utrživost mehanizama poput vjetroturbina samo povećava kako ista tehnologija nižim troškovima proizvodnje . Dijelovi i troškovi povezani s vjetroelektranama i daju se dosljednih obrazaca . Identifikacija

Važno je prepoznati da su svi Model vjetroturbine nisu isti . Kao što je navedeno od strane General plastiku , što može biti sastavljen od vrlo različitih " konfiguracija i elemente dizajna , što ih čini jedinstvenim i lako uočljive . Ipak , možete očekivati ​​različite modele ili dizajna imati dosljedne sličnosti u svojim osnovnim značajkama i sastavnih dijelova , bez obzira na njihove veličine , programe ili proizvođač .
Osnovni dijelovi

primarni montaža vjetroagregata se sastoji od rotora , središtu lopatica .broj lopatica može razlikuju, ali često vidjeti tri od njih . oštrice su priključeni na hub , koji je preselio ili prede po rotoru .rotora pokreće pogon ili pogonskog sklopa montaže nalazi iza . prema General plastiku , to vožnje vlakom često se sastoji o " mjenjača , generatora, podrške ležajeve i priključnih vratila među ostalim hardvera ili strojnih dijelova . "

Postotak Troškovi

Iako dijelovi za različite modele će pokazati varijacije u cijeni , postoje opća konzistentnost u tome glavni dio troškova može se distribuirati u postocima . prema izvješću dostavljenom Princeton Energy Resources International US Department of Energy , odnosni troškovi rotora , vožnje vlakova i turbina kule su usporedivi , svaki u rasponu između 25 posto i 40 posto od ukupnog troška stroja . Međutim , rotori obično dokazati najskuplju komponentu . to je zato što im je pravilno funkcioniranje jenajkritičnije na cjelokupni rad turbine .

ukupne troškove i aplikacije

čudi , program ili postavka turbine će račun za trošak strop . Windustry tvrdi da jeukupni trošak industrijski temelji vjetroagregata sustava je tek nešto više od 3 milijuna dolara dolara . Mnoge stambene modeli obavljati s prosječnom korištenju energije u okviru 100 kilovata na sat . To smanjuje cijenu na prosjek od $ 4.000. Međutim , postoje i drugi razlozi . To potrošnja energije koštastambeni vlasnik više po jedinici , podizanje potencijalne troškove dugoročno na oko $ 30,000 do $ 50,000. Industrija je u potrazi za zapošljavanje sve više laganih toranj građevinskih materijala . Koliko su te inovacije će utjecati na troškove dijelova ostaje da se vidi .