Vodeći uzroci smrtnih slučajeva

prometnim nesrećama , prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije , rang deveti uzrok smrti u svijetu . WHO predviđa da će do 2020 , 1,9 milijuna ljudi umre svake godine u prometnim nesrećama . Automobile su smrtni slučajevivrhu uzrok smrti u svijetu za ljude u dobi od 15 do 29 , prelazi godišnji danak od ratova , gladi i bolesti u ovoj dobnoj skupini . S tim na umu , važno je znati što ponašanja uzrok tih nesreća , kako bi ih izbjegao . Ubrzavanje

Prema web stranici ArcaMax , prebrze vožnje jeglavni uzrok smrti u prometu vezane . Međutim , to ne mora nužno uključivati ​​prelazi granice brzine . Dokposted ograničenje jeprikladna referentna točka , drugi uvjeti , kao što su veličina ceste , kvaliteta, vremenskim uvjetima i tipu automobila su sve varijable koje treba uzeti u obzir . Na primjer , ako jeograničenje brzine je 50 km na sat, na putovanju u tom tempu može biti u redu na vedar dan . Međutim ,snježna oluja bi da je mnogo više nesigurno .

Droge i alkohola

oslabljen vožnje je sljedeći na popisu . Zdrav razum nalaže da bi , ako vozačka se presuda ili reakcija vrijeme je oslabljen , šanse kobne nesreće su puno veće . U SAD-pravni sadržaj alkohola u krvi ( BAC ) je 0,08 posto u većini država . Iznimke su Delaware , Florida i Minnesota , gdje jegranica je 0,10 posto . Međutim , čak isadržaj alkohola u krvi od 0,05 posto može biti opasan .
Sigurnosni pojas Zanemarivanje

Nije nosio pojas je još jedan vodeći uzrok smrti u prometu . Sigurnosni pojas smanjuje rizik od ozljede i do 50 posto . Po ne nose sigurnosni pojas , vozači i putnici su ranjivi iz svih smjerova . Sigurnosni pojasevi su vrlo učinkovite u zaštiti prednji dio tijela osobe , što jepodručje najčešće pogođeni tijekom sudara .
Umor

umor traje četvrto mjesto , kada je u u pitanju uzrok kobne nesreće . Umor može utjecati na svakoga , ali postoji nekoliko faktora koji sukatalizator za tih nesreća . Stvari kao što su rad u smjenama može utjecati vozačku san uzorak , što ih dovodi do zaspati za upravljačem . Medicinski poremećaji , poput narkolepsije , su također odgovorni , kao što jeupotreba alkohola ili nekih lijekova .
Spolu i dobi

ArcaMax stranica objašnjava da mladi muški vozači u cijelom svijetu sunajvjerojatnije demografska biti uključene u fatalne nesreće . Naime ,rizik je tri puta češće kod muškaraca u dobi od 16 do 20 godina , za razliku od vozača koji su 25 godina ili stariji . Razlog za to je da su mlađi vozači su manje zreo i iskusan , što može dovesti do prekomjerno samopouzdanje i osvrće uzbuđenja željan .